刘世立，年龄：38岁

中国矿业大学计算机及应用专业本科毕业，学士学位

天津安达集团安中通讯电子有限公司总经理、总工程师

在安达集团主要从事天津安中通讯电子有限公司GPS卫星定位跟踪系统车载机的研发、生产、管理工作，2000年7月曾获得原煤炭部跨世纪人才称号及其工程师职称。

为实现由传统单一物流信息闭塞向高新技术化调整转型的目标，占有市场，重点开发适应中国国情的新产品。他负责产品的开发工作，首先组织工程技术人员，学习现有中国移动技术，吃住在公司，经过3个月的日夜奋战，自主研发出第一台样机，功能达到了技术要求，由于GPS车载终端为新产品，国内无有行业标准，他结合其他汽车电子的行标、国标，制定企业标准，在实际使用环境中测试，掌握第一手资料，跟随物流车辆跟踪测试，经过反复多次的软硬件修改，研发出安达北斗为商标的第一代GPS车载机，完成了产品批量成产，占有了国内物流市场，注册了安达北斗商标，2005年3月被中国GPS协会指定为唯一推荐产品。

随着GPS技术的日益完善，出租车调度的需求逐步体现出来，过去出租车调度均采用模拟专网方式，前期投入大，后期维护量大，盲区多，成功率低。2004年底他主动与上海强生出租车公司联系，开发基础移动讯网技术（公网）的调度管理系统，首先去上海出租车公司进行调研，了解原来系统的优缺点，通过一个月的调研论证，确定基于C网的设计方案。上海方面提出必须在3个月内批量装机，时间紧，强度大、压力大，这时他不幸患上神经性耳聋，医生开出住院医疗的处方，为保质、保量完成任务，他没住院，在单位边输液边工作，头痛难忍时就吃止痛药坚持，三个月来愣是没有休息一天，经过2个多月的奋斗，多次现场测试，设计出了全国第一款基础C网技术的出租车用调度管理型车载机，填补了这项技术的国家空白，获得了国家专利。迅速占领了上海市场60%的份额。

随着2008年奥运会的临近，智能交通成为北京市主要问题之一，北京交通部门规定，2007年底出租车必须安装GPS车载机， 并对防盗报警、计价器通讯性能、功能提出特殊要求，必须通过北京公安局性能、功能认证，为占有市场，服务奥运，他连续奋战，一个月拿出样机，三个月获得认证，并实现了年装机八千台的业绩，由于车载机录音功能非常显著，帮助北京市公安机关破获多起抢劫、盗窃等案件，特别2006年北京市一起劫持杀害女司机案件，通过录音分析，在场的北京市公安局局长被女司机那求助求饶的逼真的声音震撼的流下了泪水，最终通过声音分辨将罪犯绳之以法，受到北京市公安系统的嘉奖。在获得社会效益的同时。

实现了由车载机的研发生产向系统集成方面发展，2006年与天津市和平环卫局合作，开发了天津市第一套环卫局车辆管理调度系统，此系统为实时显示车辆运行情况，在调度中心实时监控调度，改变了过去特殊天气现场办公的情况，此系统对合理调度车辆，提供最佳路线支持，实现了日、月、年度报表，减少车辆运行时间，降低油耗，减少污染，对我们天津市绿色城市的建设起到一定作用。且运营费用低，社会效益好，受到天津市市容委领导的好评，并在全市各区进行推广。

2007年5月8日